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Neues zum Hafenprojekt Puerto de La Cruz

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    Im Amtsblatt der Kanarischen Inseln (BOC) wurde gestern der Beschluss des Stellvertretenden Ministers für Infrastruktur und Verkehr der kanarischen Regierung veröffentlicht, der das Grundprojekt der Mole von Puerto de la Cruz und seine Umweltverträglichkeitsstudie für einen Zeitraum von 30 Tagen zur Unterrichtung und Anhörung der Öffentlichkeit vorlegt.

    Der Präsident des Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso (CC), erklärte, dass mit dieser Veröffentlichung "das endgültige Verfahren für die Erklärung der Umweltauswirkungen beginnt und auch das Verfahren vor Costas beginnt, um die Zuweisung der maritimen Landdomäne des vom Pier abgedeckten Gebiets an die Regierung der Kanarischen Inseln zu erhalten, damit das Cabildo die Arbeiten ausführen kann".

    Alonso bemerkte: "Es war nicht einfach, administrativ hierher zu kommen, aber es ist ein sehr wichtiger Schritt in der Endphase des Projekts, und wir werden weiterhin darauf drängen, alle Verfahren abzuschließen.

    "Wir fördern das Hafen-Projekt, aber der Prozess muss grundsätzlich von der Regierung der Kanarischen Inseln gesteuert werden. Nach der Zuweisung der maritimen Landdomäne kann das Cabildo die Ausführung der Arbeiten ausschreiben. Wir hoffen, diesen Punkt in diesem Jahr zu erreichen, wenn Costas' Antwort in einer angemessenen Zeit kommt", sagte er.

    Nach Ansicht des Inselpräsidenten ist dieser Hafen "ein Schlüsselprojekt für die Insel, weil er die touristische Entwicklung von Puerto de la Cruz und damit des gesamten Nordens von Teneriffa fördert".

    Laut Alonso ist diese Infrastruktur ein Schlüsselprojekt für "die Insel, um ausgewogen zu sein und wirtschaftliche Aktivität, Beschäftigung und Dienstleistungen in allen Aspekten Teneriffas zu generieren". Das Leben im Süden, Norden oder Ballungsraum bedeutet keinen Unterschied in Bezug auf Dienstleistungen oder Beschäftigungsmöglichkeiten.

    Das Projekt, das jetzt öffentlich gezeigt wird, beseitigt die Ferse, die für das Anlegen von Fähren vorgesehen ist, und sieht zwei Trockenmarinas vor, eine für Fischer neben dem alten Dock und eine weitere Sporthafenanlage in der Nähe von Playa Jardín. Außerdem gewinnt sie 35 Liegeplätze und Platz für acht große Yachten, wo sie ursprünglich als Liegeplatz für Passagierschiffe vorgesehen war.

    Die Infrastruktur hat die Kategorie der kommerziellen Infrastruktur verloren, so dass sie vom Cabildo de Tenerife gefördert werden kann.

    http://eldia.es/norte/2018-02-10/4-p...on-publica.htm
    Ich habe jetzt herausgefunden, wofür "Pro7" steht:
    Pro 7 Minuten Programm gibt eine Werbeunterbrechung.
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